Il consigliere della Lega: “Il nuovo sindaco valuti bene ciò che ha promesso. Terminal e parcheggi strategici non saranno pronti prima del 2028”
CHIETI – La campagna elettorale è finita, ma per Mario Colantonio, ex candidato sindaco ora consigliere comunale Lega, è il momento di fare chiarezza sugli impegni presi dal nuovo sindaco Giovanni Legnini. Una chiarezza che, secondo lui, deve partire proprio dai tempi annunciati per il completamento del Terminal di via Gran Sasso.
“La campagna elettorale è conclusa. Giovanni Legnini è il sindaco di Chieti che ha sostituito ‘quello di prima’. Da uomo di grande esperienza potrà valutare bene alcune situazioni e alcuni annunci per i quali si è ‘sbilanciato’, addirittura con filmatini sul posto”, afferma Colantonio. Il nodo è la previsione di chiudere il cantiere in sei mesi. Una stima che il consigliere definisce irrealistica: “Vorrei ricordargli di dare ai cittadini notizie veritiere e attendibili, soprattutto su opere fondamentali per la mobilità e per i parcheggi del centro storico. Quel cantiere non finirà in sei mesi”.
Colantonio entra nel dettaglio dei tempi tecnici: “In sei mesi, se tutto va bene, si completerà solo la parte strutturale dell’allargamento del piazzale e del parcheggio. Serviranno altri tre mesi per le sistemazioni interne e le aree in superficie. E un intero anno per la nuova scala mobile, con tre rampe e copertura”. Il consigliere ricorda anche le promesse della precedente amministrazione: “A luglio 2025 Ferrara e Rispoli annunciavano l’apertura del Terminal a settembre, senza dire l’anno. Io convocai una conferenza stampa sul posto, giusto per essere veritieri”.
La sua previsione è netta: “Se esiste ancora capacità economica sull’appalto, i cittadini potranno usare Terminal, parcheggio e scala mobile non prima di marzo 2028. È una questione di chiarezza e verità”.
Colantonio segnala infine lo stallo del parcheggio di via Ciampoli: “Opera strategica, con fondi disponibili da quasi cinque anni. Il progetto esecutivo è validato e trasmesso all’Agenzia regionale per la committenza, ma non è ancora stato formalizzato per la gara. Un ulteriore e grave problema”.
